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力士樂螺紋插裝閥043120005614000

更新時間:2021-05-11

簡要描述:

力士樂螺紋插裝閥043120005614000,德國REXROTH螺紋插裝閥單向閥,力士樂插裝閥,REXROTH單向閥;螺紋插裝閥以液體為介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中,能夠通過機(jī)動或電動方式,可以調(diào)節(jié)、控制其流體方向、流量、壓力等油路動作;其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執(zhí)行元件。

力士樂螺紋插裝閥043120005614000,武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品,原裝產(chǎn)品,客戶買的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶詢價采購!

武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營產(chǎn)品:
液壓元件:柱塞泵、葉片泵、齒輪泵、馬達(dá)、截止閥、方向閥、減壓閥、溢流閥、手動閥、流量控制閥、比例閥、伺服閥、插裝閥、電液換向閥、電磁閥、換向閥、電磁球閥、蓄能器、放大版、壓力繼電器、壓力傳感器。
氣動元件:氣動閥、閥島、閥組、電磁閥、手動閥、換向閥、壓力調(diào)節(jié)閥、流量控制閥,止回閥、氣缸和驅(qū)動裝置、壓縮空氣氣源處理單元、真空技術(shù)、傳感器、氣動連接技術(shù),電氣連接技術(shù)。
電控伺服:伺服驅(qū)動器,伺服電機(jī)、PLC模塊、I/O模塊、框架模塊、電源模塊、數(shù)據(jù)接口模塊、鍵相位模塊、繼電器模塊、測速模塊、溫度模塊、顯示屏、傳感器、探頭、前置器、延伸電纜。

螺紋插裝閥
螺紋插裝閥以液體為介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中,能夠通過機(jī)動或電動方式,可以調(diào)節(jié)、控制其流體方向、流量、壓力等油路動作;其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執(zhí)行元件。
液壓元件將向微型化、高壓力、大流量、高速度、高性能、高質(zhì)量、高可靠性、系統(tǒng)成套方向發(fā)展;向低能耗、低噪聲、振動、無泄漏、耐久用、以及污染控制、應(yīng)用水基介質(zhì)等適應(yīng)綠色環(huán)保要求的方向發(fā)展;開發(fā)高集成化高功率密度、智能化、人性化、機(jī)電一體化以及輕小型微型液壓元件。液壓元件/系統(tǒng)將呈現(xiàn)多極發(fā)展的態(tài)勢。
由于螺紋插裝閥具有加工方便、拆裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、互換性強(qiáng)、便于大批量生產(chǎn)等一系列的優(yōu)點,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在農(nóng)機(jī)、廢物處理設(shè)備、起重機(jī)、拆卸設(shè)備、鉆井設(shè)備、鏟車、公路建設(shè)設(shè)備、消防車、林業(yè)機(jī)械、掃路車、挖掘機(jī)、多用途車、輪船、機(jī)械手和油井、礦井、金屬切削、金屬成型、塑料、成型、造紙、紡織、包裝設(shè)備及動力單元、試驗臺中等。

工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品范圍主要從通用設(shè)備制造和設(shè)備制造業(yè)大類中分列出來。產(chǎn)品范圍涵蓋了工程機(jī)械大行業(yè)18大類產(chǎn)品,這18大類產(chǎn)品,包括挖掘機(jī)械,鏟土運輸機(jī)械,工程起重機(jī)械,工業(yè)車輛,壓實機(jī)械,樁工機(jī)械,混凝土機(jī)械,鋼筋及預(yù)應(yīng)力機(jī)械,裝修機(jī)械,鑿巖機(jī)械,氣動工具,鐵路路線機(jī)械,工程機(jī)械,電梯與扶梯,工程機(jī)械零部件等。

普通重工工程機(jī)械
①挖掘機(jī)械 如單斗挖掘機(jī)(又可分為履帶式挖掘機(jī)和輪胎式挖掘機(jī))、多斗挖掘機(jī)(又可分為輪斗式挖掘機(jī)和鏈斗式挖掘機(jī))、多斗挖溝機(jī)(又可分輪斗式挖溝機(jī)和鏈斗式挖溝機(jī))、滾動挖掘機(jī)、銑切挖掘機(jī)、隧洞掘進(jìn)機(jī)(包括盾構(gòu)機(jī)械)等。
②鏟土運輸機(jī)械 如推土機(jī)(又可分為輪胎式推土機(jī)和履帶式推土機(jī))、鏟運機(jī)(又可分為履帶自行式鏟運機(jī)、輪胎自行式鏟運機(jī)和拖式鏟運機(jī))、裝載機(jī)(又可分為輪胎式裝載機(jī)和履帶式裝載機(jī)、平地機(jī)(又可分為自行式平地機(jī)和拖式平地機(jī))、運輸車(又可分為單軸運輸車和雙軸牽引運輸車)、平板車和自卸汽車等。
③起重機(jī)械 如塔式起重機(jī)、自行式起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、抓斗起重機(jī)等。
④壓實機(jī)械 如輪胎壓路機(jī)、光面輪壓路機(jī)、單足式壓路機(jī)、振動壓路機(jī)、夯實機(jī)、搗固機(jī)等。
⑤樁工機(jī)械 如鉆孔機(jī)、柴油打樁機(jī)、振動打樁機(jī)、破碎錘等。
⑥鋼筋混凝土機(jī)械 如混凝土攪拌機(jī)、混凝土攪拌站、混凝土攪拌樓、混凝土輸送泵、混凝土攪拌輸送車、混凝土噴射機(jī)、混凝土振動器、鋼筋加工機(jī)械等。
⑦路面機(jī)械 如平整機(jī)、道碴清篩機(jī)等。
⑧鑿巖機(jī)械 如鑿巖臺車、風(fēng)動鑿巖機(jī)、電動鑿巖機(jī)、內(nèi)燃鑿巖機(jī)和潛孔鑿巖機(jī)等。
⑨其他工程機(jī)械 如架橋機(jī)、氣動工具(風(fēng)動工具)等。

力士樂螺紋插裝閥043120005614000

力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-單向閥,止回閥-滑閥類型-VUCN-12A
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行走機(jī)械是指能夠行走的工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械和車輛,如推土機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、起重機(jī)、叉車、裝載機(jī)、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等。特別是工程機(jī)械,可以稱之為行走機(jī)械的代表。

行走機(jī)械一般由發(fā)動機(jī)、底盤和工作裝置三部分組成。而發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)是行走機(jī)械的關(guān)鍵部件,如液壓系統(tǒng)中的高壓柱塞泵/馬達(dá)、液壓閥、液力變速器和液壓電子控制器等。

對于行走機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)的研究,主要集中在發(fā)動機(jī)燃料燃燒與電控、液壓控制系統(tǒng)、自動操縱、可視化駕駛、定位與作業(yè)、故障診斷與監(jiān)測、節(jié)能與環(huán)保等方面。

LUDV系統(tǒng)是力士樂等公司在改進(jìn)負(fù)荷傳感技術(shù)的基礎(chǔ),上發(fā)展起來的,它是不受負(fù)載影響的流量分配系統(tǒng),它將常開式壓力補(bǔ)償閥改為常閉式,泵所提供的流量與負(fù)載所需相匹配,避免了不必要的空流和節(jié)流損失。即使泵的流量小于系統(tǒng)復(fù)合動作所需的流量,各動作的相對速度也不會發(fā)生變化,從而保證動作的協(xié)調(diào)性,避免動作沖擊。
力士樂挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)可以看作由以下4部分組成:
1.多路閥液壓系統(tǒng)(主油路);
2.液壓泵控制液壓系統(tǒng)(包括與發(fā)動機(jī)綜合控制);
3.各液壓作用元件液壓子系統(tǒng),包括動臂、斗桿、鏟斗、回轉(zhuǎn)和行走液壓系統(tǒng),還包括附屬裝置液壓系統(tǒng);
4.多路閥操縱和控制液壓系統(tǒng)。
多路閥液壓系統(tǒng)是液壓挖掘機(jī)的主油路,它確定了液壓泵如何向.各液壓作用元件的供油方式,決定了液壓挖掘機(jī)的工作特性。力士樂采用的閉中位負(fù)載敏感壓力補(bǔ)償多路閥液壓系統(tǒng)。挖掘機(jī)力士樂主油路由工裝油路和回轉(zhuǎn)油路二個負(fù)載敏感壓力補(bǔ)償系統(tǒng)組成。
工裝油路
工作裝置和行走油路(除回轉(zhuǎn)外)簡稱工裝油路,用閥后補(bǔ)償分流比負(fù)載敏感壓力補(bǔ)償(LUDV)系統(tǒng),具有抗飽和功能。在每個操縱閥閥桿節(jié)流口后,設(shè)壓力補(bǔ)償閥,然后通過方向閥向各液壓作用元件供油。

LUDV每個閥塊主要由操縱閥和壓力補(bǔ)償閥組成,為了便于理解閥的原理,把操縱閥進(jìn)行分解后可知,它實際上由閥的節(jié)流部分和閥的換向部分兩部分組成。閥塊原理壓力油進(jìn)入操縱閥先通過閥節(jié)流部分,后經(jīng)壓力補(bǔ)償閥,后通過閥換向部分去液壓作用元件。閥后補(bǔ)償壓力補(bǔ)償閥布置在操縱閥可變節(jié)流口之后,由于液壓作用元件一般都是雙作用,有A、B兩條油路,為了避免兩條油路都設(shè)壓力補(bǔ)償閥,因此油路換向部分必須設(shè)在壓力補(bǔ)償閥之后。為了簡化閥的結(jié)構(gòu),把節(jié)流部分和換向部分集成于一體(操縱閥中),工作裝置和行走操縱閥雖基本相同,但中位油路連通有所區(qū)別。工作裝置操縱閥中位A、B油口封閉,行走操縱閥.中位A、B油口與回油路通過節(jié)流相通。對壓力補(bǔ)償閥取力平衡得: Pml =PLmax = Pm2。即壓力補(bǔ)償閥進(jìn)口壓力都相等,故經(jīng)各操縱閥的壓差都相等(△P1 = OP2 = OP = PP- PLmax) ,則通過各操縱閥的流量Q=kAP,只與反映閥桿行程(開口量)的k有關(guān),具有抗飽和的功能。負(fù)荷低的壓力補(bǔ)償閥產(chǎn)生壓力降:△PC =PLmax - PL2 (設(shè)PL1 = PLmax) ,此壓降正好補(bǔ)償負(fù)荷壓力差,因此壓力補(bǔ)償閥實際上起了負(fù)荷均衡器的作用。多路閥液壓系統(tǒng)工作原理圖1中,檢出負(fù)載壓力PLmax采用的是梭閥網(wǎng),而實際液壓系統(tǒng)中,工裝和行走油路不采用梭閥網(wǎng),而是采用三位三通的壓力補(bǔ)償閥來檢出負(fù)載壓力作為補(bǔ)償壓力。

液壓傳動技術(shù)的應(yīng)用
液壓傳動技術(shù)在近代工業(yè)制造中的應(yīng)用
液壓傳動有許多突出的優(yōu)點,因此它的應(yīng)用非常廣泛,如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等,行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等;鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等,發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置、發(fā)電廠等等。

二、液壓傳動技術(shù)的原理與特點
1、液壓傳動的介紹
液壓傳動是用液體作為工作介質(zhì)來傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動方式。液壓傳動和氣壓傳動并稱為流體傳動,是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù),是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛的技術(shù)。
2、液壓傳動的優(yōu)點
(1)體積小、重量輕,因此慣性力較小,當(dāng)突然過載或停車時,不會發(fā)生大的沖擊,
(2)能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動調(diào)節(jié)牽引速度,并可實現(xiàn)無極調(diào)速;
(3)換向容易,在不改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下,可以較方便地實現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運動的轉(zhuǎn)換;
(4)液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管連接,在空間布置上彼此不受嚴(yán)格限制;
(5) 由于采用油液為工作介質(zhì),元件相對運動表面間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長;
(6)操縱控制簡便,自動化程度高;
(7)容易實現(xiàn)過載保護(hù)。
液壓傳動有許多突出的優(yōu)點,因此它的應(yīng)用非常廣泛,如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等,行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等,鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等,土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋粱操縱機(jī)構(gòu)等;發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置等等,船舶用的甲板起重機(jī)械、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等,特殊技術(shù)用的控制裝置、測量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等。
3、液壓傳動的基本原理
液壓傳動的基本原理是在密閉的容器內(nèi),利用有壓力的油液作為工作介質(zhì)來實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和傳遞動力的。其中的液體稱為工作介質(zhì),一般為礦物油,它的作用和機(jī)械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。液壓傳動是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密閉環(huán)境中,向液體施加一個力,這個液體會向各個方向傳遞這個力!力的大小不變!液壓傳動就是利用這個物理性質(zhì),向一個物體施加一個力,利用帕斯卡原理使這個力變大!從而起到舉起重物的效果!
液壓傳動在閥門行業(yè)也得到很大的應(yīng)用,如閥門的機(jī)床制造加工設(shè)備、閥門]液壓試驗設(shè)備、閥門的液壓傳動裝置等。

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